Bằng việc nhờ chéo tài xế khác book chuyến đi, một xe ôm công nghệ có thể tạo được chuyến ảo, chạy mỗi chuyến chỉ vài trăm mét nhưng nhưng vẫn nhận được 25.000 đồng tiền thưởng cuốc.
Tài xế tạo chuyến ảo để lấy tiền thưởng
Chính thức công bố đầu tháng 8/2018, tân binh Go-Viet, được hậu thuẫn từ Go-Jek đến từ Indonesia không chỉ lôi kéo quý khách bằng khuyến mãi “sốc” 5.000 đồng/chuyến dưới 8km, mà còn nhờ chính sách bán hàng thưởng hấp dẫn để lôi kéo tài xế thưởng 25.000 đồng với chuyến đi khách trả 5.000 đồng, kèm theo các mức thưởng hấp dẫn cho tài xế như “1 ngày 9 chuyến được tặng thưởng 220.000 đồng”.
Sau đó, khi mức khuyến mãi cho quý khách tăng lên 9.000 đồng/chuyến dưới 8km, Go-Viet cũng nâng chỉ tiêu thưởng cho tài xế lên, nhưng mức thưởng nhưng vẫn rất hấp dẫn, có thể lên tới 300.000 đồng/ngày.
3 mức thưởng 10, 18, 28 của Go-Viet hiện tại, tương đồng với 80.000 đồng, 180.000 đồng, 300.000 đồng. Mỗi điểm tương ứng với 1 chuyến đi đã đi vào hoạt động. Ảnh: Facebook
Thưởng đậm để lôi kéo tài xế, nhưng có lẽ Go-Viet không ngờ thưởng quá hấp dẫn cũng là lý do khiến tài xế muốn gian lận, tìm cách “bào tiền thưởng.” Bằng việc nhờ chéo tài xế khác book chuyến đi, tài xế có thể tạo được chuyến ảo, chạy mỗi chuyến chỉ vài trăm mét nhưng nhưng vẫn nhận được 25.000 đồng tiền thưởng cuốc.
Hơn nữa, đã đi vào hoạt động nhiều chuyến ngắn như thế còn giúp tài xế nâng số lượng chuyến đã đi vào hoạt động trong ngày, dễ đạt chỉ tiêu số cuốc thưởng của ngày hơn.
“Tài xế người ta chạy thật, nhưng chuyến ảo, tài xế book chéo cho nhau lấy thưởng, gian lận đến khi đủ chuyến xong rồi tắt app,” đại diện của một ứng dụng đặt xe công nghệ tiết lộ.
Khi được hỏi về hiện trạng này, một tài xế Go-Viet trẻ tên Trung thừa nhận: “Chuyện cuốc ảo đó nhiều lắm, tài xế book cho nhau để lấy tiền thưởng.”
Một tài xế khác tên Nghĩa cho hay trong những ngày đầu Go-Viet mới xuất hiện, còn có hiện trạng tài xế không nhận những cuốc xa (6 – 7km) mà chỉ nhận những chuyến đi gần (khoảng 2 – 3km), vì chỉ cần chạy cuốc ngắn cũng được nhận 30.000 đồng y như cuốc dài.
Khóa nhiều tài khoản tài xế, Go-Viet mất điểm trong mắt các “đối tác”
Trước hiện trạng đó, ngoài việc nâng chỉ tiêu thưởng cho tài xế, Go-Viet còn có động thái khóa tài khoản tài xế tạm thời – nhẹ thì 24 giờ, nặng thì 14 ngày – nếu hệ thống định vị phát hiện các chuyến đi đáng nghi. Hệ thống Go-Viet khi phát hiện có dấu hiệu bất thường về điểm bắt đầu và kết thúc của chuyến đi sẽ đặt nghi vấn về cuốc ảo và tự động khóa tài khoản tài xế.
Nhiều tài xế trên group Facebook CLB Go-Viet Sài Gòn than vãn đã bị khóa tài khoản tạm thời. Những bác tài nào chưa bị khóa cũng nơm nớp lo sợ. Và từ việc ưa chuộng các chuyến đi ngắn, tài xế kháo nhau không nên nhận các cuốc quá ngắn vì sợ Go-Viet nghi là chuyến ảo.
Thêm vào đó, việc khóa tài khoản diễn ra tràn lan và tổng đài Go-Viet phản hồi không thỏa đáng khi tài xế có chủ kiến cũng khiến nhiều bác tài bức xúc.
“Sao khóa app anh em hoài vậy?” “Chào GoViet, mình thấy đối tác dạo này toàn kêu bị khóa app vô tội vạ rất nhiều, mặc dù họ không đặt cuốc ảo… Goviet có thể giải đáp rõ hơn được không?”… là những thắc mắc được đặt ra trên Fanpage Go-Viet.
Ảnh được 1 tài xế Go-Viet chia sẻ trên Facebook
Mặt khác, theo ghi nhận thực tại, có những tài xế chân chính còn không biết hay không quan tâm đến chuyện cuốc ảo. Bác tài full-time Hồ Trung Nghĩa tại thành phố Hồ Chí Minh replay khi được hỏi về nạn cuốc ảo: “Cái đó nghe nói chứ tôi chưa tận mắt thấy. Tôi thì có khách thì chạy, không có thì thôi.”
Còn chị Nguyễn Thị Kim Khanh – một nội trợ tranh thủ chạy Go-Viet sau khi đưa con tới trường – cho hay: “Mình chỉ chạy thêm thôi, không quan tâm đến chuyện cuốc ảo.”
Ra mắt rầm rộ và thưởng hấp dẫn để lôi kéo tài xế nhằm giành thị phần với Grab, nhưng có lẽ thưởng quá đậm và xử lý không khéo léo khi gặp trục trặc với các “xe ôm công nghệ” đã khiến tân binh Go-Viet phần nào “mất điểm” trong mắt các đối tác – một phần vô cùng quan trọng trong cuộc tranh giành của họ tại Việt Nam?
Minh Phạm
Theo Trí Thức Trẻ
Bạn đang xem chuyên mục quan tri kinh doanh ở QOV.VN
Bài viết liên quan
