Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai cộng 1 vài sở, ngành đã nghe Sở Xây dựng trình bày về quy hoạch vùng xung quanh Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
So có quy hoạch trước đây, vùng phụ cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành có 21 nhìn ha, quy hoạch mới Sở Xây dựng đưa ra là 40 nghìn ha, tăng thêm 19 nghìn ha, gồm 5 vùng.
Theo đây, Vùng 1 gồm 1 vài khu hỗ trợ tính năng phát triển, khu trung chuyển, khu logistics, khu công nghiệp có qui mô 15 nghìn ha. Vùng 2 gồm khu đô thị, khu dân cư tự cải tạo, khu tái an cư có qui mô 15 nghìn ha.
Vùng 3 là khu tính năng dịch vụ – thương mại qui mô lớn, khu vui chơi vui chơi có qui mô 5 nghìn ha. Vùng 4 gồm 1 vài khu du lịch, dịch vụ, thể thao có qui mô dao động 2 nghìn ha và vùng 5 là khu vực đệm không gian xanh, đất dự trữ phát triển, hành lang 1 vàih ly, phong cảnh lớn có qui mô dao động 3 nghìn ha.
Theo UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh cho rằng quy hoạch này chưa làm rõ được 1 số nội dung lớn như: đô thị sân bay có cần thiết không, thi công ở địa điểm nào, 1 vài khu công nghiệp có cần phát triển thêm không, 1 vài khu đô thị đã đi vào hoạt động có phục vụ được cho sân bay, quỹ đất dành cho thi công các khu mua sắm, vui chơi vui chơi chưa xác định được cụ thể, báo cáo quy hoạch còn khá chung chung… nên đề nghị Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp có 1 vài sở, ngành nghiên cứu kỹ làm rõ các vấn đề này trong quy hoạch.
UBND tỉnh cũng đề nghị Sở Tài nguyên – Môi trường cần sớm hoàn chỉnh đề cương lập báo cáo nghiên cứu kỹ khả thi 1 vài dự án nói trên. Đồng thời, phối hợp có 1 vài đơn vị liên quan và chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác đo đạc, cập nhật chỉnh lý biến động về đất đai để lập bản đồ địa chính trong ranh giới sân bay Long Thành thuộc địa bàn 6 xã vùng dự án.
Bên cạnh đây, công tác thẩm định giá bồi thường, lập quy hoạch 1 vài khu tái an cư… cần được chủ động áp dụng chắc chắn đúng công đoạn; cần thiết sẽ thuê đơn vị giải đáp, đo vẽ thích hợp và đồng bộ.
UBND tỉnh nhấn mạnh 1 vài sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND huyện Long Thành cần chủ động tham mưu, trình bày cụ thể tính khả thi để UBND tỉnh đã đi vào hoạt động, sớm công khai quy hoạch đối có 40 nghìn ha vùng phụ cận sân bay Long Thành, nhằm hạn chế hiện trạng nhiễu loạn giá đất ở khu vực này như trong thời gian qua.
Được biết, trước hiện trạng nhiều đối tượng tự vẽ dự án, phân lô phân phối nền trái quy định ở khu vực quy hoạch thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, UBND huyện Long Thành vừa có văn bản chỉ đạo 1 vài đơn vị khuyến cáo người dân không nên chuyển nhượng, sang nhượng đất ở các nơi chưa được cấp phép.
Theo đây, UBND huyện Long Thành đề nghị UBND 1 vài xã, thị trấn tăng cường việc kiểm tra hành vi thi công hạ tầng trái phép và có phương pháp xử lý nghiêm.
Bên cạnh đây, 1 vài xã, thị trấn tuyên truyền, cắm biển cảnh báo khuyến cáo người dân trong khu vực dự án không chuyển nhượng, chuyển nhượng đất nền sai quy định, đặc thù ở 1 vài xã Long Phước, An Phước, Lộc An, Bình Sơn.
Ông Trương Minh Phương, Trưởng Phòng Tài nguyên Môi trường huyện Long Thành, cho biết thời gian qua ở vùng quy hoạch sân bay Long Thành có hiện trạng người dân tự chuyển nhượng, sang tên chuyển nhượng đất có nhau.
Tuy nhiên, việc chuyển nhượng bằng hình thức hợp đồng ủy quyền hoặc bằng giấy tay là quyền của người dân vì họ chỉ kéo nhau ra phòng công chứng và chuyển nhượng có nhau chứ không thông qua cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Theo ông Phương, ở khu vực quy hoạch 5.000ha thi công sân bay Long Thành, khu vực này hiện đang được huyện quản lý nghiêm ngặt. Đối có qui mô vùng phụ cận sân bay Long Thành đang được 1 vài cơ quan tính năng thực hiện 1 vài bước để lập quy hoạch.
Tuy nhiên, do chưa được phê duyệt quy hoạch, bởi thế việc người dân sang tên, chuyển nhượng đất ở các vùng phụ cận là quyền của người dân.
Tìm hiểu thêm hệ số sử dụng đất là gì ?
==> Bạn biết gì về 1 vài quận Tp Hồ Chí Minh chưa ?
Bạn đang xem chuyên mục Bat Dong San ở QOV.VN
Bài viết liên quan
