Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, trong giai đoạn 2018-2020, trên địa bàn Đồng Nai sẽ được đầu tư trên 33,3 ngàn tỷ đồng để làm hạ tầng cơ sở giao thông. Trong đó, có 5 dự án cơ sở giao thông quốc gia đang được tỉnh phối hợp để khởi công và xây dựng dựng, tiếp đến là dự án BDS cầu Cát Lái nối huyện Nhơn Trạch với quận 2 của TP.HCM sẽ được thúc đẩy kêu gọi đầu tư sớm.
Theo đó, các dự án BDS trong danh mục này gồm cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt, đường vành đai 3. Đồng thời, tỉnh đang tiếp tục làm việc với Trung ương để thống nhất chủ trương triển khai xây dựng dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, hệ thống Metro đoạn qua địa bàn Đồng Nai.
Đối với những dự án do tỉnh quản lý sẽ tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng cơ sở giao thông ở TP.Biên Hòa và 2 huyện: Nhơn Trạch, Long Thành, vì có tác động mạnh đến tăng trưởng kinh tế chung của tỉnh.
Tuy nhiên, tỉnh sẽ ưu tiên hoàn thành các tuyến đường quan trọng trước như: đường vào cảng Phước An, Hương lộ 10, đoạn từ ranh giới 2 huyện Cẩm Mỹ – Long Thành đến vị trí giao với đường ĐT 769.
Bên cạnh đó, tỉnh chuẩn bị khởi công nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tri Phương, Đỗ Văn Thi, Bùi Văn Hòa, cầu Thống Nhất và tuyến đường kết nối với cầu An Hảo (TP.Biên Hòa)…Ngoài ra, tỉnh sẽ tập trung xây dựng dựng cảng Phước An, mở rộng cảng Gò Dầu, một số cảng ICD, khu logistics, bến thủy nội địa để phục vụ luân chuyển hàng hóa và các bến dừng chân phát triển du lịch đường sông.
Được biết, tỉnh Đồng Nai đang tích cực phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải để đẩy nhanh công đoạn thực hiện các thủ tục pháp lý cần thiết cho dự án BDS Đường Vành đai 3 được đầu tư mau chóng.
Theo đó, tuyến đường vành đai 3 đoạn Nhơn Trạch – TP.HCM dài hơn 30km. Giai đoạn 1 sẽ xây dựng dựng từ ngã tư quận Thủ Đức (TP.HCM) đến đường 25B tại trung tâm huyện Nhơn Trạch với chiều dài dao động 17km. Dự kiến trong quý II năm nay sẽ bắt đầu làm trước đoạn 1A từ đường xa lộ TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến đường 25B.
Đoạn 1A dài gần 9km, trong đó 2km nằm trên địa phận TP.HCM, còn lại nằm trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. Tuyến đường được thiết kế xây dựng dựng mặt đường rộng hơn 20m cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng, gồm 190 triệu USD (tương đương 4.180 tỷ đồng) vay từ EDCF và gần 1.150 tỷ đồng vốn đối ứng của Việt Nam, trong đó tiền của tỉnh chi trả cho giải phóng mặt bằng trên 470 tỷ đồng.
Song song đó, khi trình bày về hệ thống cơ sở giao thông kết nối với Sân bay Long Thành, Sở Giao thông – vận tỉnh Đồng Nai mới đây cũng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh chấp thuận cho triển khai xây dựng dựng tuyến đường 25C đoạn từ hương lộ 19 (huyện Nhơn Trạch) đến quốc lộ 51 và đoạn từ các khu công nghiệp Nhơn Trạch đến đường vành đai 3 (TP.HHCM).
Theo quy hoạch, đường 25C có chiều dài 14,5km, điểm đầu nối với quốc lộ 51 và điểm cuối giao với đường vành đai 3. Hơn 11km cuối tuyến đã và đang xây dựng dựng, đặc trưng đoạn giữa tuyến nằm trong các khu công nghiệp đến nay đã đã đi vào hoạt động, còn lại hơn 3km đầu tuyến nối với quốc lộ 51 chưa được đầu tư.
Lãnh đạo huyện này cũng cho hay đường 25C rất quan trọng, bởi tuyến đường này đi qua các khu công nghiệp cũng như khu thành thị của huyện và kéo dài xuống đến tận đường Hùng Vương (xã Vĩnh Thanh) và kết nối với các tuyến đường khác về TP.HCM.
Đại diện Ban Quản lý dự án BDS đầu tư xây dựng dựng tỉnh cho thấy đường 25C đoạn đầu tuyến hiện đang được ban lập hồ sơ đầu tư. Đoạn đường này có chiều dài 3km và xây dựng dựng bề rộng 100m, tổng chi phí gần 1.000 tỷ đồng.
Cũng theo lãnh đạo Ủy ban nhân dân huyện Nhơn Trạch, một dự án BDS cơ sở giao thông khác là tuyến đường 25B mở rộng đã được đã đi vào hoạt động các thủ tục và dự định triển khai xây dựng dựng. Sau khi xây dựng dựng đã đi vào hoạt động, sẽ hình thành mạch nối thông suốt TP.HCM – Đồng Nai – Bình Dương.
Trong hiện trạng “sốt ruột”, tỉnh Đồng Nai thời gian qua đã chủ động làm việc với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và TP.HCM để đẩy nhanh công đoạn triển khai nhiều dự án BDS hạ tầng cơ sở giao thông liên kết vùng.
Cụ thể, mới đây tỉnh Đồng Nai cũng đã chủ động làm việc với các sở ngành của TP.HCM về việc muốn đứng ra xây dựng dựng và trực tiếp mời gọi các nhà đầu tư tham dự cách tân và phát triển dự án BDS cầu Cát Lái 7.200 tỷ đồng nối huyện Nhơn Trạch với quận 2 của TP.HCM.
Bởi, theo quan điểm của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, chỉ cách trung tâm quận 1 của TP.HCM dao động 20km, nhưng vô số dự án BDS BDS ở Nhơn Trạch đã trở thành khu thành thị “ma” gần 20 năm qua là điều rất khó hiểu. Theo đó, tỉnh này đang làm việc với một số nhà đầu tư tiềm năng cùng bàn thảo phương án đầu tư, dự định dự án BDS cây cầu trọng điểm này sẽ được bắt đầu làm xây dựng dựng trong năm 2019.
Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, khi những hạ tầng cơ sở giao thông nói trên được xây dựng dựng và đi vào khai thác sẽ tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế của Đồng Nai, nhất là thu hút đầu tư trong nước, nước ngoài vào các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, thương mại, du lịch.
Tìm hiểu thêm bảng giá thue can ho chung cu quan binh thanh Xem ngay
==>mat do xay dung la gi ?
==> Bạn biết gì về cac loai phi can ho chung cu chưa ?
==>bang gia dat quan 2 nghiên cứu ngay ?Bạn đang xem chuyên mục Bat Dong San ở QOV.VN
Bài viết liên quan
